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商品訊息功能





  • 品號:4072725


  • 美國專業旅遊配件
  • 減少錯拿行李機會
  • 避免行李爆開必備




商品訊息描述

【TRAVELON】行李綁帶(幾何霓虹)搶先看



優惠網站創始於 1978 年,「輕鬆遊」是美國 TRAVELON 秉持的精神。以超過 30 年的行李推車製造經驗奠基,透過不斷創新的設計與生產實力,現今已成為旅遊市場的領導品牌之一。舉凡各式旅遊商品與周邊配件皆有堅固耐用的產品實力,全方位地解決旅行者的需求,創造更簡便、無壓的旅遊新體驗。

本商品一件入。顯明主題傳遞出俐落且自由的第一印象,尤其適合外出旅遊隨行攜帶。簡單入門款的行李綁帶,可隨行李箱寬度調整,方便您固定住行李,避免爆開;也方便在托運轉盤上一眼辨識,降低錯拿行李的機會。以重複性且整齊的幾何圖案為主題,色彩元素繽紛表現霓虹般活潑意象。









商品訊息特點





精典限量



品牌:美國 TRAVELON
材質:聚酯纖維、塑料
尺寸:含壓扣長 177.8 x 寬 6 x 高 1.5 cm
重量:122 g
產地:中國
備註:進口商品無維修服務;商品尺寸可能因人工測量而略有誤差









介紹





保固期

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



南投縣擬不實施一例一休引發熱議,主要考量當地為觀光大縣,淡旺季人力需求不一樣。其實,製造業與百貨業同樣也面臨淡旺季人力落差的問題。年初台積電就說成本增加可以應付得來,但也壓縮了原本員工的所得。和碩董座童子賢也曾說,確實有員工離鄉背井希望賺加班費,一例一休有微調的必要。

南投縣長林明溱日前指出,南投為觀光大縣,以往淡旺季都會視營運狀況給員工彈性休假,但現在都用同一個標準,勞工也無法多賺到錢,不論勞資雙方都有怨言。其實,淡旺季在高科技產業也同樣發生,對上市櫃大公司來說,也許成本不會增加太多,但公司還要另外請人,勞工們的薪資也會被壓低。

台積電今年年初法說會上,董事長張忠謀就說一例一休對企業總成本增加0.3%還可以應付得來,但規定每月加班時數上限只有46小時,除了公司得另外雇用員工外,員工們的薪水也會變低,造成員工所得下滑,希望政府能放寬加班時數上限來到56小時。

和碩董事長童子賢日前雖然表示一例一休對和碩不是問題,公司追求營收成長的同時,也會造福社會,贊同對勞方釋出善意,但公司為遵守法規不讓員工加班反而有些怨聲載道,因為確實有員工離鄉背井工作就是希望多賺點錢,建議政府應該微調相關規定。

同樣也是淡旺季分明的東元集團,之前董事長邱純枝則說加班費支出影響不大,以往夏天旺季有彈性機制可跟員工協調,但修法後卻沒有給雇主跟勞工協商的空間,可想而知成本一定增加,而算下來付加班費不如多請一些派遣勞工。至於對員工來說,則承諾不會影響到員工每年平均加薪2%到3%的幅度。

至於零售通路百貨業,新光三越董事長吳東興日前就說,對大型廠商影響或許不大,但小廠商營運成本大幅增加受害最深,已經看到有部分規模小的業者退出市場,相信未來這樣的情況只會越來越多,「小廠商成本大幅增加會很辛苦,百貨業將持續出現大者恆大的現象。」



美國職籃NBA碰到金恩博士紀念日安排九場比賽,費城七六人又以113比104打敗陷入低潮的密爾瓦基公鹿,七六人最近八場球贏了六場,包括三支東區前八強隊伍。印地安納溜馬則以98比95險勝紐奧良鵜鶘。

(陳楷報導)

七六人的恩比德出戰公鹿下半場獨得18分,全場22分,本季恩比德每36分鐘平均得28分,在聯盟史上僅次於張伯倫的新人球季29.2分排名第二。公鹿連續七場比賽被對手投進10個以上三分球,本場七六人出手37次進了14球,雖然安提托孔波上半場獨得21分,但第三節只打一半就四犯,下半場只得到兩分,最後兩分鐘還犯滿畢業,七六人則在第四節打出12比2的攻勢,公鹿結束了對七六人的跨季九連勝。

溜馬從倫敦回來以後恢復水準,而鵜鶘的戴維斯下半場開賽打了五分鐘準備扣籃卻被透納拉下來,手指跟臀部又受傷退場,鵜鶘最後20秒有三次追平溜馬的機會但哈勒戴跟摩爾以及伊文斯都沒投進以三分輸球。溜馬命中率超過五成,提戈16分10助攻八籃板,喬治19分六助攻五籃板,透納18分12籃板四阻攻,塔迪斯楊17分六抄截。戴維斯只打23分鐘16分籃板助攻各三次,瓊斯15分八籃板,摩爾15分。

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